隨著成都城市管理轉(zhuǎn)型升級(jí)邁向深入，成都城市道路橋梁管理轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯。以市城市道路橋梁管理處為基礎(chǔ)組建了“成都市城市道路橋梁監(jiān)管中心”，成立了城市道路橋梁維護(hù)質(zhì)量安全監(jiān)督中心和市政管理研究所等。2015年3月，市城管委正式出臺(tái)《成都市城市道路橋梁檢測(cè)評(píng)估監(jiān)督管理暫行辦法》《成都市中心城區(qū)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量安全監(jiān)督管理暫行辦法》等一系列管理辦法，以此規(guī)范成都市5000條（座）多道路橋梁的管理和維護(hù)。

　　根據(jù)2015年第二季度城市道路橋梁管理工作考核情況的通報(bào)，“城市病”治理工作納入城市道路橋梁管理的日常工作進(jìn)入常態(tài)化，中心城區(qū)城市道路橋梁設(shè)施完好率保持在較高水平。

　　實(shí)行百分制扣分考核

　　2010年以后，成都市將部分城市道路橋梁的管理權(quán)限下放到區(qū)（市）縣，成都的道路橋梁分為市管道路橋梁和區(qū)（市）縣管道路橋梁。自2014年9月，市城管委掛牌成立以來，按照大城管的格局，由市城管委道橋處承擔(dān)中心城區(qū)市管道路橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修工作；市城管委對(duì)全域成都范圍內(nèi)的區(qū)管道路橋梁的管理、維護(hù)，進(jìn)行指導(dǎo)、考核、監(jiān)督。

　　為規(guī)范道路橋梁的管理和維護(hù)，2007年起，成都市對(duì)城市道路橋梁管理實(shí)行百分制考核。2014年，進(jìn)一步強(qiáng)化考核的內(nèi)容，包括管理職責(zé)、責(zé)任范圍、責(zé)任主體是否明確，有無城市道路橋梁管理的基礎(chǔ)資料，道路橋梁的突發(fā)事件應(yīng)急處置工作等等�！凹匆环矫姘吹缆房偭�，逐段將巡查責(zé)任落實(shí)到人，巡查周期是否符合要求，在時(shí)間和空間上不留空當(dāng)；在巡查過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞，影響車輛和行人安全等安全隱患，緊急情況，及時(shí)采取相應(yīng)維修措施等等，另一方面修復(fù)質(zhì)量達(dá)到養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，地面要平整，無明顯沉陷等病害�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹。

　　考核的形式，包括日�？己�、季度考核和年終考核，滿分百分，實(shí)行扣分制。城市橋梁在規(guī)定年限內(nèi)進(jìn)行結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)及常規(guī)檢測(cè)完成情況；不發(fā)生重大責(zé)任事故并完成每年度的應(yīng)急預(yù)案演練情況、重點(diǎn)維護(hù)改造工程項(xiàng)目統(tǒng)籌管理情況等三個(gè)方面將納入到每一年的年終考核中。

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