今年將開通試運營的成都地鐵10號線二期又有新消息了。8月30日，記者從成都地鐵建設(shè)公司獲悉，10號線二期供電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)已圓滿收官，線路軌行區(qū)具備800M通信功能，為后續(xù)空載試運營及綜合大聯(lián)調(diào)提供了穩(wěn)定運行條件。

　　成都地鐵建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為推進(jìn)10號線二期建設(shè)，結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育，工程建設(shè)中，時時發(fā)揮黨員先鋒模范作用，通過進(jìn)度規(guī)劃、質(zhì)量控制、風(fēng)險卡控、問題協(xié)調(diào)、綜合預(yù)警等方法，實行全過程動態(tài)管理，高效、有序協(xié)調(diào)各專業(yè)施工隊伍進(jìn)行交叉施工，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成節(jié)點目標(biāo)任務(wù)。

　　為了軌行區(qū)具備800M通信能力，成都地鐵10號線二期黨員突擊隊克服既有線施工接入復(fù)雜難題，白天討論接入細(xì)節(jié)，晚上全程參與調(diào)試。針對車站關(guān)鍵設(shè)備房及系統(tǒng)各專業(yè)施工、軌行區(qū)和場段施工過程中遇到現(xiàn)場施工接口問題、設(shè)計問題，黨員突擊隊成員經(jīng)常深入現(xiàn)場踏勘，研究解決問題，攻克各專業(yè)難題，一走就是十幾公里，工作也常常進(jìn)行到夜間12點。

　　10號線二期建設(shè)歷程：

　　2018年12月28日，橋車輛段運用庫具備接車條件；

　　2019年4月28日，北段環(huán)網(wǎng)電通；

　　2019年5月16日，北段接觸網(wǎng)送電；

　　2019年5月17日，北段接觸網(wǎng)熱滑；

　　2019年5月20日，北段軌行區(qū)移交；

　　2019年5月25日，全線環(huán)網(wǎng)電通；

　　2019年6月23日，全線接觸網(wǎng)送電；

　　2019年6月26日，全線接觸網(wǎng)熱滑；

　　2019年6月30日，供電系統(tǒng)完成電力監(jiān)控的接口調(diào)試及運營平推。

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