近期,全國鐵路建設(shè)捷報(bào)頻傳,9月26日、28日,京雄城際(北京段)、浩吉鐵路相繼開通運(yùn)營;10月11日,梅汕鐵路正式通車。
此外,全國還有多條線路正在為年底開通運(yùn)營的目標(biāo)進(jìn)行著緊張的準(zhǔn)備,下面,小編從東南西北中五個(gè)地區(qū)對這些線路做梳理和盤點(diǎn),快來看看哪一條鐵路經(jīng)過你家鄉(xiāng)。
東
東部地區(qū),山東、江蘇兩省有3條線路計(jì)劃在年底開通運(yùn)營,沂蒙老區(qū)和蘇北多地即將邁入高鐵時(shí)代。
●10月14日,兩列動車組從臨沂北站徐徐駛出,標(biāo)志著魯南高鐵東段(臨沂至曲阜)正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。
魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。全線共設(shè)8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
該項(xiàng)目建成后,將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,融入全國高鐵網(wǎng),屆時(shí)從臨沂坐高鐵到北京將由10小時(shí)縮短至3小時(shí)。
●9月16日,徐淮鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計(jì)年底具備開通運(yùn)營條件。
徐淮鹽鐵路是江蘇省內(nèi)最重要的鐵路大動脈之一,它西起五省通衢徐州,經(jīng)過宿遷、淮安、東至鹽城,全線共設(shè)10個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,接軌于連鹽鐵路董集站,與徐鹽鐵路交會于淮安東站。
兩條鐵路的開通,將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史。至此,江蘇十三個(gè)省轄市將全部進(jìn)入高鐵動車時(shí)代。
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