作為瀘州市重要跨江通道之一，瀘州長江二橋正在加快建設(shè)中。中國建筑第六工程局瀘州長江二橋總工程師王澤岸介紹，長江二橋采取橋東錨碇（高壩區(qū)域）、西錨碇（茜草區(qū)域）、西引橋、西連接線四個(gè)工作面同步建設(shè)。
　　長江二橋及連接線工程全長6.25公里，由沙茜、空港立交，跨江大橋和立交連接線三個(gè)分項(xiàng)工程組成。其中，長江二橋跨江部分為雙層公軌兩用橋面系統(tǒng)，上層為6車道，下層2車道，同時(shí)還為遠(yuǎn)期規(guī)劃預(yù)留了軌道空間，為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋。建成后將成為成自瀘赤高速路進(jìn)入中心半島核心區(qū)最便捷的快速通道。
　　“在‘不忘初心、牢記使命’主題教育的指導(dǎo)下，確保項(xiàng)目能夠順利實(shí)施，工作中一定要把好安全、質(zhì)量、進(jìn)度三道關(guān)卡�！睘o州市建管一中心瀘州長江二橋項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人楊彬介紹，為了守好三道關(guān)卡，建管一中心定期在工地開展安全檢查，以及嚴(yán)格把控每個(gè)隱蔽工程驗(yàn)收，在確保安全和質(zhì)量的前提下，施工采用三班倒的方式，24小時(shí)不停工推進(jìn)項(xiàng)目。
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