長(zhǎng)橋臥波，未云何龍？7月20日凌晨3時(shí)許，位于揭陽(yáng)市中心城區(qū)的揭陽(yáng)大橋順利合龍。合龍后的揭陽(yáng)大橋如巨龍橫跨榕江南河，不僅成為揭陽(yáng)市區(qū)的新地標(biāo)，更將有力推動(dòng)揭陽(yáng)構(gòu)建高水平互聯(lián)互通交通體系。
揭惠高速揭陽(yáng)市區(qū)連接線項(xiàng)目路線總長(zhǎng)8.795公里、概算為14.38億元，分為2個(gè)標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)。其中1標(biāo)為路橋項(xiàng)目，全長(zhǎng)3.12公里，主線采用設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里的一級(jí)公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，輔道采用設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)40公里的城市次干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)特大橋1座，匝道橋2座，涵洞1處，包括路基、路面、橋梁、涵洞、互通立交、綠化、機(jī)電、交通安全設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等工程施工內(nèi)容。該標(biāo)段的控制性工程揭陽(yáng)大橋跨越榕江南河，北接榕城區(qū)榕東街道揭陽(yáng)大道與進(jìn)賢門(mén)大道交界處，南連榕城區(qū)仙橋街道省道234線仙橋段，對(duì)接揭惠高速公路，全長(zhǎng)2441.5米，橋梁寬度32米。該橋?yàn)殡p塔雙索面，120米高的南北岸橋塔兩側(cè)各布置12對(duì)斜拉索。
作為揭陽(yáng)市重點(diǎn)民生工程，揭陽(yáng)大橋于2016年正式動(dòng)工建設(shè)；2019年的3月南橋塔正式封頂，7月北橋塔正式封頂，10月開(kāi)始安裝橋面斜拉索構(gòu)件。2020年以來(lái)，施工方努力克服新冠肺炎疫情帶來(lái)的不利影響，組織包車(chē)到四川、貴州、云南等地接工人返崗，著力解決項(xiàng)目復(fù)工用工問(wèn)題，根據(jù)項(xiàng)目通車(chē)時(shí)間倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，不分晝夜趕工期、搶進(jìn)度，如今揭陽(yáng)大橋終于合龍，橋面將于十多天后灌注混凝土。
揭陽(yáng)大橋通車(chē)后，不僅將提高榕江南河兩岸居民的交通通達(dá)度，對(duì)揭陽(yáng)市區(qū)和沿途普寧、惠來(lái)、潮陽(yáng)、潮南、居民的高速出行也將帶來(lái)極大的便利。
以揭陽(yáng)大橋?yàn)榇恚谊?yáng)的路橋建設(shè)正在全面加速。2020年揭陽(yáng)市政府工作報(bào)告提出，今年不僅要推動(dòng)揭陽(yáng)大橋和揭陽(yáng)大道南全面完工，還將推進(jìn)建設(shè)北環(huán)路、進(jìn)賢門(mén)大橋及其連接線等市政路橋項(xiàng)目，改造提升榕東大橋，開(kāi)工建設(shè)京灶大橋及其連接線，謀劃建設(shè)高新區(qū)至機(jī)場(chǎng)新城隧道、陽(yáng)美大道等一批互聯(lián)互通項(xiàng)目。
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