中秋小長假，金海大橋建設(shè)者依然忙碌在工地一線，搶抓施工黃金期，朝著明年具備通車運營條件進發(fā)。

       橫琴互通立交的建設(shè)是實現(xiàn)金海大橋與橫琴大道、橫琴二橋銜接的關(guān)鍵節(jié)點。來自中鐵六局的400多名建設(shè)者正抓緊推進上部結(jié)構(gòu)剩余34跨現(xiàn)澆梁的混凝土澆筑，目前橫琴互通立交走向“脈絡(luò)”已現(xiàn)。近期珠海天氣晴好，正是混凝土澆筑作業(yè)最佳時期，工地一派忙碌景象。在剛剛合龍的金海大橋磨刀門斜拉橋段，來自中鐵大橋局的近500名建設(shè)者假期堅守崗位，穩(wěn)步推進橋面剪力釘施工和鋼筋綁扎施工，以確保大橋10月進入鐵路鋪軌階段。

       金海大橋連接金灣、橫琴，中間鋪設(shè)珠機城際二期軌道，兩側(cè)為設(shè)計時速100公里的高速公路。軌道交通和高速公路網(wǎng)絡(luò)的進一步完善將為橫琴粵澳深度合作區(qū)發(fā)展提供堅實保障，也將支持珠海機場朝復(fù)合型區(qū)域樞紐機場目標(biāo)邁進。

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