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太原西北二環(huán)高速

           大足溝大橋T梁架設(shè)順利完成

           6月11日，由中鐵交通投資建設(shè)，中鐵廣州工程局承建的太原西北二環(huán)高速ZH08標(biāo)大足溝大橋T梁架設(shè)順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目部管段內(nèi)主線貫通，為項(xiàng)目年度建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大足溝大橋位于古交市閣上鄉(xiāng)獅子村，起止里程為K72+621～K73+079，全長458m，T梁預(yù)制安裝145片。為確保大足溝大橋的順利施工，項(xiàng)目部采取了各項(xiàng)措施，為施工任務(wù)的圓滿完成提供了堅(jiān)實(shí)保障。

           大足溝大橋T梁架設(shè)的順利完成，有力推進(jìn)了ZH08標(biāo)總體施工進(jìn)度。在接下來的黃金施工期，項(xiàng)目部將狠抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全力以赴抓生產(chǎn)進(jìn)度、抓安全質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)高效地完成年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，為太原西北二環(huán)高速早日建成通車貢獻(xiàn)力量。

           2

           昔榆高速LJ7標(biāo)

           杏樹巖隧道左洞順利貫通

           6月10日，由山西路橋集團(tuán)投資建設(shè)的昔榆高速LJ7標(biāo)杏樹巖隧道左洞順利貫通。杏樹巖隧道是昔榆高速公路三條特長隧道之一，也是項(xiàng)目控制性工程，隧道左洞全長3350米，隧道左右設(shè)計(jì)間距14.2-25米，雙向四車道設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，隧道內(nèi)正常路面橫坡2%，公路載荷等級(jí)Ⅰ級(jí)。隧道地處山西地震帶東部隆起地區(qū)，為山嶺石質(zhì)隧道，施工難度較大、風(fēng)險(xiǎn)高。

           杏樹巖隧道左洞的順利貫通，為實(shí)現(xiàn)路基全線貫通、順利推進(jìn)路面水穩(wěn)施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān)、攻堅(jiān)克難的奮斗精神，加快工程建設(shè)進(jìn)度，為按期實(shí)現(xiàn)昔榆高速公路小循環(huán)通車目標(biāo)繼續(xù)努力奮進(jìn)。

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           汾石高速

           前山底3號(hào)大橋全幅貫通

           6月10日，隨著最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)就位，汾石高速LJ3分部前山底3號(hào)大橋梁板架設(shè)全部完成，標(biāo)志著該橋正式進(jìn)入橋面施工階段。前山底3號(hào)大橋全長120米，共4跨，采用先簡支后連續(xù)施工方法，共有40片30米T梁。今年5月26日，該大橋左幅順利貫通。

           前山底3號(hào)大橋全幅的順利貫通，標(biāo)志著汾石高速LJ3分部預(yù)制梁板運(yùn)輸通道全面打通，為后續(xù)梁板架設(shè)快速推進(jìn)創(chuàng)造了良好條件。

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           太原西北二環(huán)高速

           大足溝大橋T梁架設(shè)順利完成

           6月11日，由中鐵交通投資建設(shè)，中鐵廣州工程局承建的太原西北二環(huán)高速ZH08標(biāo)大足溝大橋T梁架設(shè)順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目部管段內(nèi)主線貫通，為項(xiàng)目年度建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大足溝大橋位于古交市閣上鄉(xiāng)獅子村，起止里程為K72+621～K73+079，全長458m，T梁預(yù)制安裝145片。為確保大足溝大橋的順利施工，項(xiàng)目部采取了各項(xiàng)措施，為施工任務(wù)的圓滿完成提供了堅(jiān)實(shí)保障。

           大足溝大橋T梁架設(shè)的順利完成，有力推進(jìn)了ZH08標(biāo)總體施工進(jìn)度。在接下來的黃金施工期，項(xiàng)目部將狠抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全力以赴抓生產(chǎn)進(jìn)度、抓安全質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)高效地完成年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，為太原西北二環(huán)高速早日建成通車貢獻(xiàn)力量。

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           昔榆高速LJ7標(biāo)

           杏樹巖隧道左洞順利貫通

           6月10日，由山西路橋集團(tuán)投資建設(shè)的昔榆高速LJ7標(biāo)杏樹巖隧道左洞順利貫通。杏樹巖隧道是昔榆高速公路三條特長隧道之一，也是項(xiàng)目控制性工程，隧道左洞全長3350米，隧道左右設(shè)計(jì)間距14.2-25米，雙向四車道設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，隧道內(nèi)正常路面橫坡2%，公路載荷等級(jí)Ⅰ級(jí)。隧道地處山西地震帶東部隆起地區(qū)，為山嶺石質(zhì)隧道，施工難度較大、風(fēng)險(xiǎn)高。

           杏樹巖隧道左洞的順利貫通，為實(shí)現(xiàn)路基全線貫通、順利推進(jìn)路面水穩(wěn)施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān)、攻堅(jiān)克難的奮斗精神，加快工程建設(shè)進(jìn)度，為按期實(shí)現(xiàn)昔榆高速公路小循環(huán)通車目標(biāo)繼續(xù)努力奮進(jìn)。（李夏鋒 寧建敏）

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           汾石高速

           前山底3號(hào)大橋全幅貫通

           6月10日，隨著最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)就位，汾石高速LJ3分部前山底3號(hào)大橋梁板架設(shè)全部完成，標(biāo)志著該橋正式進(jìn)入橋面施工階段。前山底3號(hào)大橋全長120米，共4跨，采用先簡支后連續(xù)施工方法，共有40片30米T梁。今年5月26日，該大橋左幅順利貫通。

           前山底3號(hào)大橋全幅的順利貫通，標(biāo)志著汾石高速LJ3分部預(yù)制梁板運(yùn)輸通道全面打通，為后續(xù)梁板架設(shè)快速推進(jìn)創(chuàng)造了良好條件。

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