大家期待了hin久的
巴陜高速公路(G85)終于全線通車?yán)玻?/span>
此條高速的開通
意味著
繼廣陜、達(dá)陜高速后
四川再添一條北上出川大通道
以后從巴中至陜西漢中
最快只需1小時!
4小時抵西安
同時
以后成都到光霧山也只需5個半小時!
巴陜高速公路(G85)起于四川省巴中市巴州區(qū)東興場樞紐,經(jīng)南江縣止于川陜兩省交界處的米倉山隧道,全長約117.5公里。
全線共有橋梁55座、20個隧道、互通式立交7座,全線橋隧比高達(dá)78.2%。
全線共設(shè)有巴中、下兩、南江南、南江北、橋亭、關(guān)壩、光霧山7個收費(fèi)站及南江服務(wù)區(qū)、光霧山服務(wù)區(qū)2個服務(wù)區(qū)和1個停車區(qū)(元潭停車區(qū))。
其中,連接川陜兩省的米倉山特長隧道是巴陜高速的控制性工程。隧道全長13.8公里(陜西境3公里,四川境10.8公里),是目前已貫通的西南最長、國內(nèi)第二長的高速公路隧道。
而米倉山隧道的建成,將徹底改變以往翻越米倉山交通極為不暢的歷史。每年冬季大雪封山中斷交通的情況,將一去不復(fù)返。
與此同時,這條高速的通車,將巴中至漢中的路程,由原來的3.5小時縮短為1個小時,實(shí)現(xiàn)4小時抵達(dá)西安!
不要以為巴陜高速僅僅是一條北上出川的通道,看看途徑的這些地方:巴中、下兩、南江南、南江北、橋亭、關(guān)壩、光霧山。
這意味著什么?
意味著這條高速也是一條超級景觀大道啊!
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