7月2日，廳公路設(shè)計院監(jiān)理的G215線巴塘竹巴籠（西藏界）至得榮二龍橋（云南界）公路改建工程首座隧道——娘扭隧道順利貫通，為本項目得榮斯閘至二龍橋段實現(xiàn)2018年底先期通車目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。
娘扭隧道全長1867m，采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速30km/h，為單洞對向交通隧道。隧址區(qū)地處川西高原區(qū)，位于青藏高原的邊緣地區(qū)，屬于金沙江干旱河谷區(qū)，高寒缺氧，地質(zhì)條件復(fù)雜。該院還承擔(dān)了該隧道超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測和質(zhì)量檢測的試驗檢測技術(shù)服務(wù)，為項目順利實施提供了質(zhì)量、安全和技術(shù)保障。